HOT ! 『4年保証』 3月末出荷予定分MXPA10用『純正改強化クラッチペダルブラケット パーツ

3月末出荷予定分MXPA10用『純正改強化クラッチペダルブラケット。N-tec】純正改強化クラッチペダル＆クラッチペダルマスター交換。4月末～5月上旬出荷予定分K13改/E12改用『純正改強化クラッチ。切り餅。N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。3月末出荷予定分MXPA10用『純正改強化クラッチペダルブラケット。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。jzs155 jzx100 jzx90 ドラシャ　ドライブシャフト　15クラウン。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。50系RAV4・80系ハリアー等に！　LEXUS ES Fスポーツシフトノブ。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。スズキ純正クラッチワイヤー　23710-70K01 アルト。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。TOYOTA純正 HIACE 4WD フロントハブ 左右。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。パーツ mandrakmanabu。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。S*V様 30トランスファー　JA11 JA12 JA22 4WDスイッチアリ。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。トヨタ　RG86 ZN8純正デフ。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。ハイパフォーマンスシフトパッケージ コペン エッセ スポーツシフトキット。取り付けに必要な要領書もおつけします。発電機　オルタネーター　ハイエース。ご不明な点がございましたらコメントください。エッセンシャル　パワーオペレーティング。よろしくお願い致します。HONDA　CBR250RR　HORNET250　クラッチハウジング。