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Amazon | クスコ(Cusco) 強化レリーズフォーク＆ピボットSET BRZ。ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ。ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ。コシヒカリ いっちょ米 5kg 岡山県産。強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0092A：TOYOTA 86。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。セ*ナ様 アルテッツァ純正エンジンIG-FE　６F用　プロペラシャフト。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。RX7 FD3S マツダスピード　LSD デフ　早い者勝ち。自車にも取り付けております。ATS カーボンLSD 2way ロードスター NC。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。E36 318is 318ti デファレンシャル　デフ LSD　クスコ。その後、全体にWPC加工を施しました。Champion187 isWEEP ECS Canceller EC-。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。限定値下　レクサス純正　LS600hL 黒本木目シフトノブ。（あくまで錆止め程度のクオリティです。GT380 ステーターコイル、ローターコイル。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。【新品・未使用】3rd レンジローバー　インヒビタースイッチ。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。スパルタンロッカー　ジムニー　リア　デフ　JB23。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。【ムー】GR86　純正クラッチ　2000キロ交換。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。SEV PREMIUM メカBOX 販売終了。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。ジムニープロペラシャフトスペーサー 25mm 2枚セット アルミ。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。プロスタッフ ZEAL クイックシフト ジムニーJB64 JB74。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円